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TeleAide

mars 2000

Mercedes. Système d'aide du conducteur par communication satellite.

TeleDiagnose

mars 2000

Mercedes. Système de diagnostic par communication satellite.

Télématic

mars 2000

Système d'information conducteur assurant au minimum les fonctions de prévention, guidage et secours. Certains constructeurs y intègrent le téléphone intégré ou le GPS.
Photo : Saab

Tendeur de ceinture

mars 2000

Système qui tend instantanément la ceinture de sécurité contre le corps en cas d'accident; la ceinture étant détendue par exemple par l'épaisseur des vêtements.


TGV

mars 2000

Turbocompresseur à Géométrie Variable. Permet une d'utilisation sur une plus grande plage de régime; le compromis du turbo étant entre la petite turbine diminuant le temps de réponse et la grosse turbine qui privilégie le débit pour les hauts régimes.
Photo : Audi

Thermatronic

mars 2000

Mercedes. Voir Air climatisé automatique.

TIM

mars 2000

(Traffic Information Management) Gestion des informations de traffic. Sur les radio RDS, cette fonction transmet des messages d'information sur la circulation routière enregistrés avant le départl.

Tipp-Start

mars 2000

Mercedes. Démarreur automatique.

Tiptronic

mars 2000

ZF. Boîte de vitesses automatique intégrant une commande manuelle du passage des vitesses.

Trionic

mars 2000

Saab. Boîtier de gestion moteur régulant l'injection, l'allumage direct et la turbo-compression.

Trust-Plus

mars 2000

Smart (MCC). Voir contrôle de stabilité

Turbo lag

mars 2000

Temps de réponse du turbo-compresseur.

Turbo-compresseur

mars 2000

Ensemble formé d'une turbine et d'un compresseur. La turbine, poussée par les gaz d'échappement, entraîne le compresseur qui fournit de l'air sous pression dans l'admission du moteur.
Le turbo-compresseur à géométrie variable (VNT) permet de fournir de la pression à un régime plus faible.

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