1 - Ne JAMAIS raccourcir les ressorts
d'origine. Il faut en effet savoir que des ressorts courts sont
plus durs que ceux d'origine. Si ces premiers sont découpés ou
comprimés, ils resteront toujours aussi souples, mais avec un
déploiement moindre, ce qui frottera à la moindre occasion.
2 - Ne pas trop rabaisser le véhicule,
c'est certes plus esthétique mais vu l'état des routes, il est
préférable de rester sage.
3 - après 500 Km, le véhicule se
sera 'tassé', faites un contrôle du parallélisme et un réglage
des différents angles du train avant ( pour éviter une usure prématurée
des pneumatiques )
4 - Attendre de déjà posséder les
jantes de bon diamètre avant de rabaisser l'auto.
5 - Allez lire les conseils pour changer ses jantes ...